Westport Innovations公司是世界上最先进的天然气发动机和系统的工程师，该公司公布了截至2015年9月30日的第三季度和九个月的财务业绩，并提供了最新的运营情况。除非另有说明，所有数字均以美元计算。
与去年相比，康明斯西港公司(CWI)报告了更强劲的业绩，并报告了与全球原始设备制造商(oem)在西港HPDI 2.0产品方面取得的重大进展。Westport宣布推出2016款福特F-150 5.0L专用丙烷发动机。的CWI ISL G近零氮氧化物天然气发动机是北美第一款获得美国环境保护署(EPA)和加州空气资源委员会(ARB)近零氮氧化物认证的中档发动机。ISL G近零氮氧化物发动机的废气排放量将比当前EPA氮氧化物限制低90%。
管理层继续致力于其成本管理计划和最大限度地减少运营支出，这从第三季度调整后EBITDA与去年同期相比的显著改善中可以看出。Westport正在朝着2016年年中整合正调整EBITDA的目标迈进。
在第三季度，Westport宣布了这一意向与燃料系统解决方案公司合并。这为我们提供了一个创造规模、结合互补技术和发展重点的绝佳机会，以及跨越70多个国家的全球客户和产品组合。此次合并将结合Westport在中、重型和高马力应用领域的开发专业知识，以及Fuel Systems在汽车和工业应用领域的核心重点和开发工作。两家公司都与全球主要的原始设备制造商建立了长期的合作关系，并在产品创新和开发方面取得了良好的业绩记录，这将因合并而得到加强，并受益于资本效率和优化的研发计划，以及高技能的员工基础。
Westport首席执行官David Demers表示:“我们与全球oem厂商在HPDI 2.0方面取得了稳步进展，验证了我们技术的独特性能和排放特征，包括完成了关键的开发和生产里程碑。”“我们的财务业绩表明了我们朝着正调整后EBITDA迈进的决心。
“与Fuel Systems Solutions的合并带来了深厚的OEM关系、广泛的全球影响力以及结合的技术专长和产品开发，涵盖乘用车、重型卡车和机车。合并后的公司将利用国外市场的行业机会，尽管石油价格波动，但天然气与石油基燃料的经济效益一直保持不变。”
2015年财务展望
截至2015年9月30日，Westport运营和企业与技术投资(Westport Operations)的季度收入为2230万美元，符合2015年的预期。Westport重申了其收入前景，并预计截至2015年12月31日，这两个部门的合并收入将在1.1亿美元至1.25亿美元之间。
现金和优先投资
截至2015年9月30日，Westport的现金、现金等价物和短期投资余额为4,210万美元。2015年第三季度用于运营的现金(不包括流动资本变化)以及从合资企业获得的股息为1430万美元，分别比2014年第三季度增长了43.5%或1100万美元。在截至2015年9月30日的9个月里，流动资本变化产生了260万美元现金，消耗了730万美元。
本季度的研发支出主要涉及与HPDI 2.0开发合作伙伴和供应商相关的项目工作。HPDI OEM开发计划已开始从设计和开发阶段转移到测试和验证阶段，并交付为OEM客户生产设计意图组件预计2016年年中用于车辆集成。对Westport HPDI开发项目的投资继续按计划进行，以实现产品收入预期。
与去年同期相比，Westport在截至2015年9月30日的季度中减少了650万美元，至2670万美元，在2015年前九个月减少了2850万美元，至7880万美元。这些改善是由于投资项目的优先次序、成本控制以及从加元和欧元兑换成美元的有利影响。
Westport有一份有关非核心资产出售的活跃条款清单，并预计这笔交易将在年底前完成。非核心资产货币化的其他战略举措正在进行中。
2015年第三季度财务亮点
截至2015年9月30日的季度收入为2230万美元，而去年同期为2530万美元。收入同比下降主要是由于外币从欧元转换为美元的不利影响，以及Westport北美产品线(如Westport Wing Power System和Westport iCE PACK)的疲软，这两个产品线都受到能源价格波动的影响。包括Prins收购在内的欧洲业务收入增加了440万欧元，但欧元兑换美元抵消了这一增长。
截至2015年9月30日的9个月，毛利率为21.1%，包括780万美元的报废费用，如果没有这些费用，毛利率将为31.1%。收入下降和产品组合的变化影响了本季度以美元计算的毛利率。
截至2015年9月30日的季度，研发费用为1270万美元，比去年同期的1760万美元减少了490万美元，主要原因是项目费用减少，员工人数减少，以及外币换算成美元等值的有利影响。
截至2015年9月30日的季度，销售、一般和管理费用为1400万美元，比去年同期的1560万美元减少了160万美元，主要原因是员工人数减少，以及加元和欧元兑换成美元等值外币的有利影响。
截至2015年9月30日的季度，综合调整后的EBITDA与去年同期相比增长了55.7%，这是由于整体成本的降低和Westport的CWI净收入的增加。
康明斯西港公司突出了
在截至2015年9月30日的季度中，该公司销售了2343台平板电脑，营收为8240万美元，同比增长16.7%。由于北美运输和垃圾核心部分的强劲表现，收入同比增长。
毛利率较去年同期增加1,030万美元至2,570万美元，占营收的31.1%。截至2105年9月30日的9个月，毛利率同比增长4360万美元至7690万美元，占收入的30.9%。本季度CWI毛利率百分比的增长是由于与去年同期相比，ISL G发动机的净保修调整和净扩展覆盖索赔的有利下降。由于硬件和校准的变化，ISL G发动机的可靠性不断提高。
截至2015年9月30日，CWI在Westport的季度营业收入为350万美元，而去年同期为90万美元。286.4%的增长主要是由于保证费用的改善，以及运输和垃圾部门的销售表现强劲。
潍柴西港股份有限公司突出了
截至2015年9月30日，潍柴Westport公司(WWI)的季度营收为3,360万美元，销售2992辆汽车，同比下降81.3%。第一次世界大战的业绩下降主要是由于中国经济放缓以及石油和天然气之间的价差缩小，这两者都对整个卡车市场产生了负面影响，包括第一次世界大战的天然气卡车市场销售。
截至2015年9月30日的季度，由于产品组合的原因，毛利率百分比从上年同期的4.9%上升至10.8%。
WWI报告称，截至2015年9月30日的季度营业收入为50万美元，较去年同期下降87.8%，主要原因是销量下降。
WWI在截至2015年9月30日的季度中归属于Westport的营业收入为10万美元，而去年同期为120万美元。
