Jacobs为斗山欧6发动机提供发动机制动器

雅各布斯的压缩释放式发动机制动器可以将重载车辆从大约55英里/小时减速到44英里/小时,所需时间和距离比单独车轮制动器减少30%。

斗山Dx12渲染

雅各布斯车辆系统公司将为韩国发动机制造商斗山公司(Doosan Infracore)的DX12车型提供压缩释放式发动机制动器。

根据新协议,雅各布斯的产品可能会被指定为韩国国内市场DX12 Euro 6发动机的客户选项,在韩国,该产品主要由自卸卡车和混合车制造商选择。

压缩释放式发动机制动器在中国江苏的雅各布斯苏州工厂生产,并供应给斗山在韩国仁川的发动机制造厂。

“雅各布斯很高兴继续与斗山在亚洲的合作关系。在此之前,我们的压缩释放制动器成功地应用于前一代DV11汽车发动机,产品的减速性能以及与雅各布斯工程师的合作被认为是非常积极的,”雅各布斯车辆系统工程和业务发展副总裁Steve Ernest表示。

雅各布斯的压缩释放式发动机制动器减轻了卡车基础制动器的负载,通过压缩释放机制将产生动力的柴油发动机转变为吸收动力的空气压缩机。它能够处理85%的车辆制动需求,通过保持较高的平均下坡速度来提高生产率,并减少在平地上减速的时间/距离。它可以将重载车辆从大约55英里/小时减速到44英里/小时,所用时间和距离比单独车轮刹车少30%。使用雅各布斯压缩释放式发动机制动的卡车操作员显著减少了制动磨损,消除了因高温摩擦制动而导致的“制动褪色”,降低了总拥有成本。

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