在2050年实现零碳排放

康明斯已经制定了一个新的环境策略来减少碳排放的操作以及其产品。

燃料电池是康明斯的技术之一是投资提供没有尾气排放的产品。氢燃料电池车的照片是2019年在NACV车展上首次亮相。
燃料电池是康明斯的技术之一是投资提供没有尾气排放的产品。氢燃料电池车的照片是2019年在NACV车展上首次亮相。
康明斯公司。

从来没有更重要的时候比现在想想环境可持续性,董事长兼首席执行官汤姆Lineburger说康明斯公司。在公司宣布其新地球2050年战略。

康明斯将使用科学目标零碳排放到2050年的目标。它将通过关注三个重点领域:

  • 应对气候变化和空气排放,
  • 最可持续的方式使用自然资源,
  • 改善社区。

在这三个重点是八个具体的目标,该公司致力于实现到2030年,以及2050年的目标。

公司创建可持续发展计划咨询联合国可持续发展目标,分析全球最佳实践,考虑到利益相关者的需要,承担重要的内部审查。

总的来说,Lineburger说康明斯旨在实现碳中和,接近零污染的设施和操作。它还将继续发展与碳中和技术产品电力客户成功,解决空气质量。

康明斯发展电池技术提供一个替代柴油在不同——和越野的应用程序。 康明斯发展电池技术提供一个替代柴油在不同——和越野的应用程序。 康明斯公司。

说:“这是我们的责任,帮助Lineburger。“我们的产品有一个大的环境足迹。他们对气候变化影响显著,经济增长和强大的社区。

“我们必须成为解决方案的一部分,”,全面改善环境,他说。因此,公司知道它需要更高的目标,比以前做更多的可持续发展目标。

Lineburger说建筑2050年计划一直是唯一能看到的全部必须做什么来实现无碳的未来,从现在开始的紧迫性以及完整的工作量。

一套新的目标

康明斯的2030年新,具体目标与各部分,产品,公司设施和操作。为了满足应对气候变化和空气排放的目标,公司将:

  • 减少温室气体排放的绝对50%的设施和操作(以科学为基础的目标)。
  • 减少绝对生命周期温室气体排放的新售出的产品25%(以科学为基础的目标)。
  • 合作伙伴与客户减少温室气体排放领域的产品5500万吨。
  • 减少挥发性有机化合物排放的油漆和涂料业务50%。

全球环境战略和执行主任Brian Mormino合规康明斯、说前两个目标是科学目标。他们开发了下基于科学的目标计划。这个项目提供了一个框架的计算温室气体(GHG)的目标产品和设施与气候科学家的建议。“[我们]使用审查方法植根于需要专家说,“他解释说。

这些专家制定了部门的脱碳路径康明斯其业务领域和业务中使用。“这些目标已经批准的验证和基于科学的目标计划,“Mormino说。

在最可持续的方式使用自然资源康明斯威尔:

  • 创建一个循环周期计划为每一个使用更少一部分,再次使用更好,使用。
  • 产生更少的浪费25%设施和业务收入的百分之一。
  • 重用或负责任地回收100%的包装塑料和消除一次性塑料在餐饮设施、员工娱乐设施和活动。
  • 绝对的水消费设施和操作减少30%。

Mormino说公司的目标的进展将定期评估,包括是否可以或应该做更多的工作符合全球能源和环境挑战。

“我们相信这个框架允许我们实现真正的收益和适应变化的世界,”他说。“如果我们可以移动日益加快,我们会的。

“现在,我们的工作重点是如何实现这些2030年的目标,因为我们没有所有的答案今天,”他继续说。“我们知道,2030年的科学目标达到或超过巴黎在联合国气候变化协议的目标。到2050年,康明斯目标是零碳排放。”

康明斯也将在2020年发射一个战略社区环境计划作为可持续发展的一部分努力。

一个重要的策略是识别的一部分康明斯不能独自实现其目标,Mormino说。因此,它将与各种合作伙伴包括政府和其它工作,倡导符合其2050年目标的政策。“我们提倡艰苦的,明确的和可强制执行的规定在全球范围内解决空气排放,对于科学,整个经济的气候政策。

“我们认识到,实现我们的战略需要强大的出版物和执法监管,降低整个经济的空气和温室气体排放,”他继续说。”,我们将继续与行业协会合作,客户和供应商,社区领袖和其他利益相关者支持这些政策。” 内燃机将继续被使用在各种应用程序中,使得有必要进一步提高他们的效率。 内燃机将继续被使用在各种应用程序中,使得有必要进一步提高他们的效率。 康明斯公司。

更可持续的产品

Lineburger指出减少所有产品的环境影响的必要性康明斯的今天的投资组合,以及那些可能在未来发展。从柴油和天然气发动机电气电力系统和燃料电池需要评估。

他说今天的99%左右康明斯的温室气体(GHG)排放来自于其产品一旦客户使用它们。

因此,该公司将着眼于整个生命周期的产品,材料来自和他们去哪里,他们是如何处理,是否他们可以重用或处理。“(康明斯]思考一个好轮子的这些技术的影响,“Lineburger说。“碳中性的产品都是我们的终极目标。”

钢铁制造商SSAB也开始努力减少排放,包括其炼钢过程。公司已形成了一个合资企业环保钢铁生产铺平道路。这样的计划将使制造商更容易康明斯达到可持续发展的目标与被采购的材料做一个产品将在一个更可持续的方式。


评估产品一旦过去发生了什么有用的生活将是一个重要的因素,。电池特别是找到感兴趣的使用目前由于材料或更好的回收利用。康明斯目前是几家公司评估潜在的“第二人生”电池。虽然他们可能不再使用的车辆,还有足够的精力在其他应用程序如网格存储电池。

Lineburger说康明斯将继续投资于没有尾气技术是实现其可持续发展目标的一种手段。这些包括多种类型,包括电力系统和最近,燃料电池。

该公司宣布在9月循环能源的投资提供燃料电池电动范围延伸部分,帮助基金产品开发和技术的进一步发展。不久之后,康明斯宣布将与现代合作把它的电力技术与现代汽车的燃料电池。

这也是声明中指出地球2050战略内燃机不容忽视的桥梁,一个更清洁的未来。因此,公司将继续致力于提高柴油发动机的效率,以及天然气发动机。

动力系统的进步,生物燃料和连接性解决方案还将推动进一步的效率,减少碳排放,Lineburger说。

“障碍存在于每个通路这低碳未来,没有银弹,“强调Lineburger。“如今正在开发的几种技术还没有在经济上可行,甚至不会正确的解决方案。”

的转变需要时间,有许多需要考虑的因素,如基础设施。现在开始工作,康明斯和其他志同道合的公司使其更容易克服许多挑战。

读“制造业更清洁的星球”了解更多关于重型设备行业的公司在做什么来减少碳排放

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