天纳克公司(Tenneco Inc.)将展示其最新的行驶性能和清洁空气解决方案，这些解决方案可减少排放，有助于提高燃油经济性并提高车辆性能2017北美商用车展2017年9月25日至28日在佐治亚州亚特兰大举行。
天纳克副总裁兼首席技术官Ben Patel表示:“天纳克很高兴在NACV上展示其在完整设计、工程和系统集成方面的全球专业知识，我们将展示最新的行驶性能和清洁空气技术，为商用车市场提供更平稳、更清洁和更安静的出行。”天纳克将在3810展位展示以下以及其他先进技术:
空气弹簧冲击舱悬挂。
程性能
小屋悬挂．天纳克提供全系列的盘簧式客舱阻尼器、空气弹簧式客舱阻尼器和横向客舱阻尼器。卷簧过震(CSOS)和空气弹簧过震(ASOS)座舱悬挂系统在质量弹簧系统的固有频率方面有所不同，以提供优化的稳健性和舒适性。横向阻尼器在低活塞速度下提供高阻尼，以保持驾驶室的摆动运动在控制之下。集成高度阀(IHV)是空气弹簧阻尼器模块内的一个内部阀门，用于机舱调平，降低了组装的复杂性、时间和成本。这种模块化的解决方案可以适应客户的特定需求，不需要任何额外的外部链接或连接。
轴阻尼器。45毫米轴阻尼器主要用于车辆总重量(GVW)大于15吨的车辆和拖车的后轴阻尼器。新的阀门系统提供了更高的可调性，并允许更高的压缩阻尼力，同时保持天纳克阻尼器的典型寿命性能。天纳克还提供35毫米轴阻尼器，通常用于总重量在6至15吨之间的车辆的前阻尼器。
座位阻尼器．可在标准和手动调节版本，座椅阻尼器提供改善乘坐舒适性。天纳克的手动调节阻尼器允许司机根据自己的体重和乘坐偏好调整座椅设置。减震器结合速度渐进阻尼可以自动调整，反应更快，更响应大的冲击事件。
弹性体
轻型扭力杆提供高性能和疲劳寿命，同时最大限度地减少车辆质量。天纳克创新的抽油杆设计可以帮助客户通过简单、低质量的解决方案实现性能目标。有多种构造选项可用。
创新弹簧眼衬套是天纳克Clevite Elastomers品牌的一部分，该品牌自1947年以来一直生产弹性体悬浮衬套。弹簧眼衬套是采用钢板弹簧悬架的车辆的关键枢轴，新设计减少了质量，同时提高了衬套功能和疲劳寿命，目前正在验证中。高径向和锥形弹簧率与低扭转分离相匹配，以产生适合最佳悬挂性能的枢轴。
清洁空气
超越欧六概念．为了符合现行的欧六(Euro VI)道路卡车法规，天纳克开发了一款紧凑、模块化的单箱解决方案，包括所有必需的尾气后处理组件，如DOC、DPF和SCR转换器，以及公司专有的先进混合技术。该概念箱还采用了先进的技术，旨在支持进一步减少氮氧化物排放和在役一致性(ISC)要求，包括热管理解决方案，如轻质预制歧管和主动加热器，以支持低温氮氧化物效率。商用车市场的另一个重要焦点是由总拥有成本和CO驱动的2立法——就是废热回收。天纳克正在开发解决方案，将热交换器提供或集成到欧VI箱中，作为兰金循环系统的关键组件，将废热转化为机械动力。
XNOx液体尿素选择性催化还原(SCR)。天纳克将展示XNOx技术家族的最新成员，集成给药控制单元概念，该概念将泵、电机、注入器、控制器、传感器、水冷却和控制软件集成在一个集成设备中。
天纳克目前生产的XNOx尿素加药系统于2011年首次推出，可扩大热范围，因此该系统可以放置在更靠近涡轮增压器的位置，而不会影响加药质量和性能。回流设计提供了优越的热耐受性而不增加复杂性。其他增强功能还包括可选控制器，该控制器具有灵活的发动机接口设计，可以预测发动机的NOx排放，并考虑氨存储和催化剂降解。天纳克专门为排气系统设计的专利喷油器提供了优化的解决方案，可实现超过95%的氮氧化物转换效率，帮助客户在提高发动机性能的同时满足严格的排放标准。
冷启动热单元
热管理解决方案．随着效率的提高和新的低NOx标准不断推动对超高效率可控硅的需求，天纳克的冷启动热装置提供了最佳解决方案，提供了主动热管理，可在全范围的操作条件下快速启动催化剂和高效的NOx转化。
先进的混合技术．天纳克定制的混合组件确保了液体尿素的一致混合，并优化了柴油发动机排气系统中选择性催化还原(SCR)后处理的性能。该公司展示了其最新的混合解决方案系列，旨在有效地将注入的DEF处理成气态氨，即使在发动机负荷较低的情况下，也不会形成不必要的沉积物，这有助于满足低或非egr校准的NOx效率要求，以及实际现场操作下的排放目标。一个关键的功能组件是天纳克专利的漩涡管混合器，它可以被集成到天纳克的欧VI盒解决方案中，集成到出口锥或作为一个独立的混合单元应用到天纳克的MixBox中。
