戴姆勒卡车公司和沃尔沃集团正式提出他们的路线图cellcentric新燃料电池合资企业作为产业界首次承诺的一部分,加快氢燃料电池的使用长途卡车和超越。的野心成为一个全球领先的制造商的燃料电池系统,cellcentric将建立一个欧洲最大的燃料电池系统的连续生产,计划与行动计划在2025年开始。加快推出公共举办,两个cellcentric股东呼吁欧盟协调氢政策框架支持技术成为一个可行的商业解决方案。
这些野心的独家透露数字发射4月29日,2021年由马丁·多姆,戴姆勒卡车AG)的首席执行官,首席执行官和马丁Lundstedt沃尔沃集团。旨在帮助实现2050年目标的可持续交通和碳中和欧洲作为交易的一部分欧洲绿色,cellcentric将开发、生产和商业化的燃料电池系统长途卡车和其他应用程序。合资企业可以凭借几十年的专业知识和开发工作从戴姆勒卡车AG)和沃尔沃集团。
根据戴姆勒卡车AG)和沃尔沃集团,纯电池动力和氢动力燃料电池卡车将互补取决于个人客户用例。电池供电,而是将用于降低货物重量和较短的距离,而燃料电池功率会优先选择重负荷和更长的距离。
开发氢燃料电池系统将帮助,努力创造更多的可持续的交通。
戴姆勒公司(Daimler AG)
多姆说,“氢动力燃料电池电动卡车将使公司的关键2中性的交通在未来。结合纯电池动力驱动,它使我们能够为客户提供最好的真正的本地公司2中立的工具选项,这取决于应用程序。电池动力卡车不足以使这一切成为可能。与我们的合作伙伴一起沃尔沃集团,我们因此完全致力于燃料电池合资企业cellcentric和我们都是推动技术的发展以及系列生产准备工作。关于必要的氢基础设施,很明显,绿色的氢是唯一明智的长期前进。”
Lundstedt说,“我们的美国的野心是满足目标在巴黎在2050年成为碳中和的最新协议。我们确信,氢燃料电池技术中扮演着重要的角色在帮助我们达到这一里程碑。但我们知道有如此多的更多的实现不仅仅是机器和车辆的电气化。需要有更大的公共和私人利益攸关方之间的合作开发所需的技术和基础设施,这就是为什么我们呼吁从政策制定者和世界各国政府联合行动帮助我们让氢燃料电池技术的成功。伙伴关系像cellcentric我们对人类是至关重要的公路运输。”
主要卡车制造商在欧洲,也由戴姆勒卡车AG)和沃尔沃集团,因此呼吁氢气站的设置约300高性能适用于重型车辆在2025年和氢气站约1000不晚于2030年在欧洲。这个联合倡议,使用氢作为载体的绿色电力电动卡车长途业务,是一个人类道路运输的重要组成部分。
作为公司2中性的卡车正在更昂贵的比传统的车辆,需要一个政策框架,以确保需求和支付能力。根据戴姆勒卡车AG)和沃尔沃集团,这应该包括对公司的激励2中性技术和基于碳和能源税收制度的内容。排放交易系统可能是一个额外的选项。
明确的路线图对连续生产的燃料电池系统和燃料电池车
目前,cellcentric概念化的计划大规模连续生产。更多的细节和决定的位置将显示在2022年。作为一个重要的一步系列生产、准备项目前期生产发生在新网站在斯图加特附近的埃斯林根。在平行,cellcentric扩大持续原型输出。
完成了燃料电池系统的组装。
戴姆勒公司(Daimler AG)
戴姆勒卡车AG)和沃尔沃集团的目标是与客户测试的燃料电池车开始三年,在系列生产燃料电池卡车在今年下半年的十年。所有vehicle-related活动进行独立于彼此,两家公司都在所有的车辆和保持竞争对手产品范围,并为所有产品特别是在燃料电池集成解决方案。
燃料电池系统的合资企业
2021年3月1日,戴姆勒卡车AG)和沃尔沃集团cellcentric形成的。为此,沃尔沃集团收购了50%的伙伴关系在现有的利益戴姆勒卡车燃料电池GmbH & Co . KG大约06亿欧元现金和无债一身轻。2020年11月,戴姆勒卡车AG)和沃尔沃集团合资公司签署了一项具有约束力的协议。初步的不具约束力的协议已经签署了同年的4月。
超过300的高度专业化的专家工作cellcentric在跨学科团队在Nabern位置,斯图加特(德国)和本拿比(加拿大)。大约700个人专利发表了迄今为止,突显出公司所发挥的主导作用时,技术的发展。
首席执行官cellcentric命名的
马提亚斯Jurytko戴姆勒公司(Daimler AG)已经宣布,目前工厂经理和生产主管的梅赛德斯-奔驰工厂的价值,将cellcentric合资企业。截至2021年6月1日他将接任总裁兼首席执行官。
马提亚博士Jurytko将成为cellcentric董事总经理兼首席执行官。
戴姆勒公司(Daimler AG)
戴姆勒的新闻稿宣布新CEO的位置,Jurytko Andreas Gorbach博士成功,谁将接任的卡车科技集团管理董事会的戴姆勒卡车AG)。Jurytko多年来与戴姆勒举行若干角色包括责任领域的扭矩转换器、加工以及国际物流。
“运输行业的转型和我们公司是领先于我们最重要的任务之一。因此我非常高兴,我们已经能够赢得马提亚Jurytko cellcentric担任CEO。多年的管理经验,他为这个任务具有重要的技能:卡车业务广泛的专业知识,加上经验管理和进一步发展我们的植物,“多姆在戴姆勒的新闻稿中说。“作为一个主管经理和受人尊敬的个性,马提亚Jurytko值得网站安全的通过了最近几个月Covid-19大流行。在他的领导下,卡车工厂成为先锋戴姆勒的测试和疫苗接种战略实现的。”
