Nova Bus已确认与Niagara Frontier Transportation Authority (NFTA)签订了一份价值1100万美元的合同，为其提供20辆LFS天然气巴士，并在未来五年内提供166辆巴士。从2016年初开始，巴士将在布法罗尼亚加拉地区的街道上运行。
NFTA计划使用新型“Nova LFS天然气”来替代1996年至2000年间购买的已经超过使用寿命的车辆。NFTA监督纽约州伊利县和尼亚加拉县的公共交通，并有助于改善布法罗尼亚加拉地区的生活质量，如智能交通。
“更新我们与NFTA的合作伙伴关系是一个受欢迎的机会，以加强我们在纽约州的存在，”新星巴士总裁Jean-Pierre Baracat说。“Nova Bus今年将庆祝其普拉茨堡工厂成立五周年，我们很高兴能与纽约市民NFTA签署一份新合同。”
这些巴士将在纽约州组装，并符合“购买美国货”的要求。Nova Bus和沃尔沃集团在美国拥有超过350家零部件供应商，其中仅纽约州就有47家。
NFTA执行董事Kimberley A. Minkel说:“我们非常期待我们的CNG巴士的到来，这是我们持续绿色计划的一部分。它们将大大减少我们的碳足迹，并为我们的地铁车队提供受欢迎的运营效率。”
NFTA的新Nova LFS天然气巴士是在与NFTA自2000年以来使用的Nova巴士相同的经过验证和可靠的低地板平台上建造的。我们的单一平台的结构完整性，由可靠的美国制造的不锈钢建造，最大限度地保障司机和乘客的安全。
全新的Nova LFS天然气巴士整合了最新的天然气技术。结合我们的Nova eCooling智能技术，这些车辆在节省燃料方面得分很高，并定义了新一代天然气动力公交车。由于简化了尾气后处理，它们排放的温室气体比柴油动力公交车低得多。Baracat说:“Nova Bus现在有不同类型的推进装置，可以帮助商业伙伴以经济实惠的方式改善他们的碳足迹和社区的城市环境。”
Nova LFS天然气巴士配备了最新的Nova eCooling系统。这种专有的内置电动发动机冷却技术标志着向更环保的效率迈进了一步。它大大降低了燃料消耗、温室气体排放和生命周期成本。
新型车辆还采用了先进的hePEX油管系统，旨在取代传统的铜管加热系统。多年来，HePEX管和连接器已广泛应用于沃尔沃客车和卡车。由于不涉及焊接或粘合，因此它们减轻了车辆重量并简化了维护。巴士还设有屋顶天桥，旨在方便维护和检查。
