沃尔沃卡车在北美将与西夫韦公司合作,最大的食品和药品零售商在北美,和奥伯龙燃料测试重型商用车辆由二甲醚(测距装置)生产的生物质。该项目获得了500000美元的资金从加利福尼亚州的圣华金河谷地区空气污染控制(SJVAPCD)并将第二个客户现场测试由沃尔沃卡车在美国
“我们期待进一步验证测距装置技术卡车运输业西夫韦和奥伯龙,“Goran尼伯格说,总统的沃尔沃卡车北美销售&市场营销。“我们相信燃料显示了北美市场潜力巨大,从生物量时,它可以提供二氧化碳与柴油相比减少了95%。”
沃尔沃计划2015年在北美测距装置技术商业化。两个DME-powered沃尔沃VNL模型配备了沃尔沃D13引擎将运行在加州的圣华金河谷地区西夫韦的商业操作使用Oberon-produced测距装置。奥伯龙是第一个公司宣布计划在北美,商业化测距装置燃料生产和开发了橇装,小规模生产的单位成本效益转化为沼气和天然气测距装置。
测距装置最重要的好处之一是它可以制成各种各样的可持续生物质原料如食物、动物和农业废弃物,以及天然气。
“奥伯龙过程使以前浪费资源转换为清洁测距装置,”尼尔Senturia说,首席执行官奥伯龙燃料。
“测距装置是一个令人兴奋的燃料,因为它有可能改善空气质量,这是一个重大的挑战在圣华金河谷地区,“赛义德Sadredin说SJVAPCD执行董事。“新技术,像DME-powered商用车,非常需要的,这就是为什么我们选择为这个项目提供资金。”
沃尔沃卡车在美国已经成功测试由测距装置供电,并且是第一个宣布计划提供OEM DME-powered车辆在北美市场。
西夫韦决定参与实地测试,因为在沃尔沃卡车公司的积极经验,以及公司的关注可持续性。
“西夫韦替代燃料很感兴趣,我们目前沃尔沃卡车在我们的舰队,”汤姆Nartker说运输的副总裁西夫韦。“我们决定测试在我们的舰队沃尔沃测距装置技术,因为它是一个自然的符合可持续发展战略。”
添加DME-powered汽车沃尔沃的替代燃料产品范围扩大,已包括压缩天然气(CNG)驱动的沃尔沃VNM和daycabs VNL模型。
沃尔沃也将介绍其专有D13-LNG(液化天然气)引擎-北美第一家完全集成的天然气方案——在明年VNL模型daycabs和睡眠者。
沃尔沃卡车北美的业务和产品遵循公司的三个核心价值观:质量、安全和环境护理。沃尔沃VN, VHD和伏安时卡车在美国组装新河谷工厂在都柏林,弗吉尼亚州,而北美沃尔沃发动机组装在黑格,MD。植物对ISO14001环境认证和ISO9001质量标准。
