奥伯龙燃料,第一家将二甲醚(DME)这种清洁燃烧柴油替代品推向市场的公司获得了圣华金谷空气污染控制区(SJVAPCD) 50万美元的拨款，用于在其位于加州的设施生产燃料级二甲醚。与北美沃尔沃卡车公司和北美最大的食品和药品零售商之一西夫韦公司合作，奥伯龙燃料将为Safeway的卡车运输业务提供沼气生产的二甲醚。
该项目的重点是将二甲醚作为重型卡车运输的近零排放解决方案。奥伯龙燃料已经为二甲醚生产开发了一种专利的、撬装的、模块化的设计。这种小规模的过程可以发展区域燃料市场，为从事区域运输的当地客户提供服务，最初可以绕过对国家基础设施的需求。奥伯龙计划利用动物、食品和农业废弃物等可再生原料生产二甲醚，防止甲烷排放到大气中，并将废物转化为可用的清洁燃料。
SVJAPCD执行主任Seyed Sahedrin表示，这是圣华金河谷地区的一个重要项目，因为该地区的空气质量一直是一个挑战。Sahedrin说:“我们有兴趣支持既能改善空气质量又能在经济上有优势的新技术。”“DME项目由奥伯龙燃料沃尔沃和西夫韦的合作可能会对该地区产生持久的影响，无论是在环境方面还是在创造新的就业机会方面，因此提供一些资金是一个好主意。”
二甲醚将用于西夫韦公司驾驶的两辆沃尔沃重型卡车。这些卡车将从位于加州圣华金河谷的特蕾西配送中心进行驾驶。西夫韦是一家总部位于加州普莱森顿的公司，在北美拥有1641家门店和一支庞大的卡车车队，致力于环境的可持续发展。西夫韦目前在其车队中运营沃尔沃卡车，但此前从未测试过二甲醚。
西夫韦负责政府关系、公共事务、可持续发展和慈善事业的高级副总裁乔纳森·梅耶斯说:“我们公司继续寻找创新的方法来减少我们的碳足迹。转换为二甲醚等燃烧更清洁的可再生燃料是一个很好的机会。我们很高兴能与奥伯龙燃料这是沃尔沃卡车在北美的首次试验。”
两辆配备沃尔沃D13发动机的沃尔沃VNL车型将使用奥伯龙生产的二甲醚进行演示。沃尔沃是第一家宣布计划从2015年开始在该地区推出dme动力汽车的北美OEM。沃尔沃在欧洲领先二甲醚发动机的开发，并进行了广泛的分析，以评估各种能源选择，包括各种液体、气体和生物质燃料。通过全面评估，基于十六烷含量、化学结构(无碳-碳键导致颗粒物为零)以及在不久的将来满足更严格的排放准则的潜力，二甲醚成为主要候选。
沃尔沃卡车北美销售和营销总裁Goran Nyberg说:“我们相信二甲醚在北美市场有巨大的潜力，当它由生物质生产时，与柴油相比，它可以减少95%的二氧化碳排放。我们的工作奥伯龙燃料西夫韦将帮助我们进一步验证这种燃料的前景。”
的首席执行官奥伯龙燃料尼尔·森图里亚对此表示赞同。“二甲醚不产生烟尘，NOx排放低，易于满足严格要求环境保护署以及加州的排放标准。它将减少有机废物对环境的危害，即使溢出也不会造成污染。奥伯龙的生产方法允许区域生产，具有经济优势;资本支出与需求和市场增长同步。美国国内页岩气储量巨大，将这些资源高效转化为二甲醚将提高美国的能源独立性和安全性。我们很高兴成为第一家将这种燃料引入北美的公司。”
