欧盟商用车辆登记在2021年4月上涨179.2%

究报告商用车辆登记在欧盟在2021年前4个月增长了42.1%。

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欧洲汽车制造商协会(究)报道,2021年4月,欧盟商用车市场加速增加新的记录登记为179.2%,达171283辆。去年的销售基数非常低的这种增长背后的主要原因,与2020年4月是第一个完整的月冠状病毒的限制。

总新商用车

由于2020年销售缓慢,许多三位数的百分比涨幅被张贴在该地区在2021年4月,包括四个关键市场中的三个:意大利(+ 642.3%),西班牙(+ 547.3%)和法国(+ 412.9%)。增加了60.0%德国也做出了相当大的贡献,欧盟的整体性能。

四个月到2021年,欧盟对新商用车的需求增长了42.1%。得益于积极的3月和4月的结果,今年迄今总注册达到673179台。所有关键市场巩固了他们今年迄今的表现:意大利发布比例最高的增长(+ 75.1%),其次是法国(+ 62.9%),西班牙(+ 43.8%)和德国(+ 15.1%)。

新的轻型商务车(LCV) 3.5 t

4月看到一个巨大的增长(+ 209.5%)在欧盟销售的新货车,计数143185个单位注册。这种加速增长趋势也反映在国家层面四大市场:意大利(+ 972.1%),西班牙(+ 771.0%),法国(+ 471.2%)和德国(+ 70.8%)。

从1月到4月,欧盟注册的轻型商用车上升了45.9%由于强烈的结果记录在3月和4月。每个主要的欧盟市场看到一个强劲增长的需求货车在受测者:意大利(+ 83.7%),法国(+ 67.5%),西班牙(+ 47.9%)和德国(+ 16.5%)。

新的重型商用车(HCV) 16 t

上个月,新注册的重型卡车的数量在欧盟增加了一倍以上(+ 103.3%)和2020年的水平相比,总计21889辆。四大市场作出了重要贡献,这一地区的性能:意大利(+ 183.8%),法国(+ 156.8%),西班牙(+ 115.0%)和德国(+ 44.0%)。

2021年迄今,重型卡车登记增加了33.2%,达到85858年总销量在欧盟。每个主要市场实现两位数的百分比涨幅从1月到4月:意大利(+ 49.1%),西班牙(+ 34.2%),法国(+ 29.3%)和德国(+ 17.1%)。

新中型和重型商用车(MHCV)超过3.5 t

26256年4月,新的重型商用车辆在欧盟注册,或比一年前增加了86.3%。中欧提供了有力推动这种增长(+ 188.7%),与波兰——体积的主要市场之一——新卡车注册发布增加了241.2%。4月份西欧最大的市场也表现良好:意大利(+ 170.7%),法国(+ 163.2%),西班牙(+ 95.5%)和德国(+ 32.6%)。

在2021年的前4个月,欧盟注册的新卡车相比前一年增长了28.5%。意大利看到比例最高的增长(+ 46.0%)地区的主要市场,其次是法国(+ 32.4%),西班牙(+ 25.3%)和德国(+ 12.7%)。

新媒体和重型汽车和教练(MHBC)超过3.5 t

2021年4月注册的新公共汽车和教练在欧盟销售上升了86.4%,达到1842台。四大欧盟市场所有地区的结果作出积极贡献,特别是法国和西班牙(增长103.6%)。

从1月到4月,欧盟对公共汽车和教练的需求仍然在负值(-1.2%),尽管4月强劲的数字。看着体积最大的市场,西班牙(-26.5%)跌幅最大,下跌主持在意大利(-9.7%)和德国(-8.8%)。相比之下,法国是唯一主要市场创纪录的增长(+ 11.2%)2021年到目前为止。

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