沃尔沃卡车到达北美与工会合同协议

*编者按:这个新闻出版7月13日和7月15日更新新的信息。

沃尔沃卡车北美宣布员工由全美汽车工人联合会(UAW)已经批准了一项新的六年协议。它涵盖了大约2900当地工会的成员在沃尔沃的新工作# 2069河谷卡车组装业务(NRV)在都柏林,弗吉尼亚州。

“本协议允许我们继续为我们的员工提供一个伟大的生活质量,保证工资增长和优秀的好处,”副总裁和总经理NRV说佛朗基玛珊德,在沃尔沃的新闻发布会上宣布协议的签署。“这也将有助于确保植物的长期增长和可持续发展。我们现在的重点是让卡车客户尽快与我们的员工和加强我们的关系。”

据底特律新闻的小时工投票1147 - 1130 6年合同,将暂停他们分分合合4月开始罢工。工会员工,然而,45-40投票反对该协议,但雷咖喱,全美汽车工人联合会主席,在一份声明中说,欧盟已经建立过程来解决担忧工资协议。

宣布本合同的批准之后数周的来回卡车OEM和工会之间的谈判。

最近,沃尔沃卡车宣布将重启生产NRV业务7月12日,尽管持续的僵局与汽车工人联合会。工会成员拒绝了工会领导批准的集体谈判协议第三次上周晚些时候。

NRV设施雇佣了超过3300人,其中2900是工会成员本地# 2069。之前的合同,2016年,3月中旬到期,工会工人投票罢工4月17日,4月30日回到工作岗位,继续进行谈判。罢工是恢复6月7日,第二天成员的排斥的最新建议。

“考虑到本协议交付重要的工资增长和一流的好处,以及它获得各级工会领导的大力支持,这是意外和非常令人失望的结果,”弗兰奇玛珊德说,NRV副总裁和总经理。他指出,与员工拒绝三个连续的协议,该公司被迫考虑它的下一个步骤。

沃尔沃卡车在7月12日发布的一份声明中指出,重启操作,指示任何员工工作报告7月12日会立即收到工资增长和福利概述与工会领导人在7月1日协议,除了批准奖金支付合同批准。

在宣布这一举措,玛珊德评论说:“我们需要保护我们的未来,和建立卡车为许多客户和经销商的企业和生计取决于我们的产品。

“正在进行的罢工——我们继续相信是不必要的——伤害我们的客户和已经阻碍我们的项目拓展和升级设备,”他补充道。

据该公司介绍,沃尔沃集团是唯一的重型卡车制造集团组装所有的卡车和发动机的北美市场在美国。1.6 million-sq.-ft。NRV植物正处于投资4亿美元的先进的技术升级,网站扩张和准备未来的产品,包括沃尔沃VNR电动卡车。

核电站以来增加了1100个工作岗位目前的联盟协议,2016年有望实现净增加2021年的大约600个职位。

沃尔沃卡车北美和编辑提供的信息/增强贝基舒尔茨和莎拉詹森。