货运班轮以电动eM2模型为特色,职业解决方案在工作卡车展

Freightliner将展出新的电池电动Freightliner eM2卡车,以及其他车辆,如Freightliner 114SD,可以配置康明斯X12发动机。

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2019工作卡车展Freightliner将在4659号展位展示其职业车辆和动力总成选项。参观展台的游客还可以探索新型电池电动Freightliner eM2卡车。

作为戴姆勒北美卡车公司(DTNA)电动出行计划的一部分,中型eM2专为本地配送、提货和交付以及最后一英里物流应用而设计。的第一辆eM2最近交付给Penske卡车租赁公司作为Freightliner电动创新车队的一部分,用于现实世界测试,反映了DTNA与客户共同创造的方法,共同开发塑造未来交通的技术。创新车队是与Penske卡车租赁公司和NFI合作开发的,部分资金来自南海岸空气质量管理区(SCAQMD)的1600万美元赠款。eM2的系列生产将于2021年开始。

今年,Freightliner是一个白金赞助商绿色卡车峰会,该组织专注于商业车辆的清洁能源趋势和举措。Freightliner自2012年以来一直是绿色卡车峰会的赞助商。 原(1)

Freightliner和Detroit的产品营销总监Kelly Gedert表示:“DTNA正在大力投资开发实用和可持续的电动汽车,以支持我们的客户和环境。“我们致力于在不断变化的挑战中为客户的业务提供价值,这就是为什么我们继续开发我们的产品组合,以积极影响他们的业务需求。”

除了eM2外,Freightliner的几款职业卡车车型也将在展台上展出,包括Freightliner 114SD,现在可以配置轻型康明斯X12发动机.其他Freightliner工作卡车,如108SD和M2 106,将配备一系列车身,展示不同的定制选项。

工作卡车展的与会者还将看到市场领先的动力系统选项,这些选项非常适合职业应用,包括底特律DD5、底特律DD8和底特律DD13发动机。

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