麦克麦克MD系列的卡车开始全面生产

麦克卡车的全新麦克MD系列中型汽车现在在全面生产麦克的新罗诺克山谷操作(RVO)设备在罗诺克山谷,弗吉尼亚州。

“麦克卡车是非常自豪的奉献RVO团队,不知疲倦的工作开始全面生产在COVID-19的挑战,”马丁Weissburg说,总统麦克卡车。”Mack今年已经120岁了,我们做了,我们继续巩固领导行业为客户提供合适的产品,合适的特性。”

麦克MD6, 6类模型,MD7, 7类模型,9月1日开始滚下,准备交付给经销商和客户。

“麦克卡车是我们新的MD系列正在高兴,交付给客户当我们说话的时候,一直非常积极的反馈,”乔纳森·兰德尔说,麦克卡车北美销售和商业运营高级副总裁。中型卡车“实现我们的承诺交付高质量,加强了我们的承诺提供产品,满足各种客户需求的完整的商用卡车范围。”

麦克卡车

马克2020年1月30日宣布投资1300万美元建立RVO。投资包括设备、工具和增强到280000平方。英尺的工厂致力于生产麦克中型卡车。该项目将创造250个工作岗位,这将由2021年2月的结束。

”RVO团队引以为傲的每个成员在工作站点在麦克中型汽车,”安东尼奥Servidoni说,副总裁麦克,中型操作。“我们已经建立麦克MD系列卡车一样的高质量标准我们的重型产品。”

麦克MD系列是一个全新的模型建立专门为中型应用范围。的介绍MD6,车辆总重量评级)(整车)的25995磅。),MD7,整车33000磅。麦克现在提供了一个完整的阵容8类6类车辆。这两个模型是免除12%的联邦消费税(场效应晶体管)。

MD6和MD7模型满足中型卡车的需求应用程序需要干范/冷藏,股权/平板、转储和油罐车的职业。MD6模型不需要一个商业驾照(CDL)操作无事故的有效载荷。

4 x2配置,MD6和MD7模型特性急剧轮削减为艰难的城市设置增强可操作性。MD系列驾驶室设计特点一个业内bumper-to-back-of-cab (BBC) 103年的测量。麦克的大胆的造型模仿出租车,罩格栅麦克国歌,马克的公路模型。麦克MD系列将由马克的支持广泛的经销商网络。

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