尼古拉混乱关系在依维柯公司生产设施在德国

依维柯,把工业、商用车辆和动力品牌CNH工业喷嘴速度,尼古拉汽车公司制造,通过他们的欧洲合资企业,尼古拉的混乱关系在乌尔姆,德国,在依维柯制造厂。

这一战略和排他的重型卡车合作CNH工业以尼古拉2.5亿美元的股份为铅系列D投资者。CNH工业资本市场的伙伴关系声明天2019年9月,很快随后公布的12月尼古拉混乱关系电池电动汽车(BEV)重型卡车,这是第一步的燃料电池电动(FCEV)模型。

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今天,该网站在乌尔姆是依维柯底盘工程中心,理想情况下位于巴登-符腾堡州的核心地区,是努力成为主要燃料电池中心流动也由于其训练有素的职工和研究实验室。该地区已承诺大幅投资基金研究和开发项目在该地区拥有一个强大的汽车工业,与项目战略合作伙伴关系,这意味着乌尔姆设施将受益于靠近关键供应商。

此外,德国联邦政府最近发布了国家氢战略草案的目的是扩大企业的先锋作用的氢技术。在这一战略,它要求二十亿欧元基金氢创新计划,包括必要的分配基础设施的发展。

“我们欧洲合资尼古拉和今天的声明是真实的证明零排放长途运输已经成为现实,导致有形环境效益对欧洲的长途运输公司和它的公民,”胡伯图斯Muhlhauser说,首席执行官CNH工业。“乌尔姆的决定建立尼古拉混乱关系——一个卓越中心的重型卡车工程——突显出网站的战略位置德国的燃料电池技术集群的核心。”

在项目的第一阶段,€4000万将由合资公司投资升级生产设备,将专注于车辆的总装。开始生产预计在2021年第一季度,交付的尼古拉混乱关系同年开始。

“尼古拉混乱关系被证明是在世界最先进的铰接式卡车,将继续设置标准zero-emissionvehicles今天和未来,”特雷弗说弥尔顿,首席执行官尼古拉汽车公司。“决定卷产生的混乱关系城市乌尔姆是一个恰当的例子,如何创造就业机会,促进创新,提供新的供应商和零排放部分确定其他oem厂商作为一个例子。世界正准备零排放货运,尼古拉和依维柯公司之间的合资企业将成为第一个。我期待着第一个生产汽车线。”

第一个模型进入生产将电池动力4 x2和6 x2铰接式卡车与模块化和可扩展的电池容量高达720千瓦时和电动动力系统提供连续输出功率480千瓦。

乌尔姆设备将接收模块供应从依维柯的制造地点在巴利亚多利德和马德里,西班牙,这将使一个快速提高以满足预期的客户需求。燃料电池电动版本,构建在同一平台上,将考验欧盟资助下H2Haul项目在2021年预计市场在2023年发射。

尼古拉的混乱关系目前在发展的基础上新的依维柯S-WAY平台和尼古拉的卡车集成技术,控制和信息娱乐。测试预计在2020年中期开始在IAA与原型展示了2020年商用车展览会在汉诺威,德国今年9月。

“通过我们的黄金标准在马德里和巴利亚多利德世界级的制造业基地,西班牙,依维柯S-Way在哪里生产,我们能够加速总装,动力系统的集成和高端定制尼古拉及时的市场在2021年引入的混乱关系,“Gerrit马克思说,总统商业和专业车辆,CNH工业。

这个合资企业的一部分,一个更广泛的伙伴关系建立与尼古拉加速产业转型对排放中立类8重型卡车在北美和欧洲通过采用燃料电池技术。合作的主要目标是利用每个合作伙伴各自的专业知识成功部署零排放重型卡车和扰乱行业带来一种全新的商业模式。