2021年可能是过渡的一年货运行业

行动报告2021年预期是过渡的一年随着市场复苏COVID-19的负面影响。

货运行业在2021年将在过渡的一年随着市场复苏从COVID-19的负面影响。
货运行业在2021年将在过渡的一年随着市场复苏从COVID-19的负面影响。
Unsplash

根据采取行动的最新版本的北美商用车前景,2021年被预测为过渡的一年,随着全球经济和北美商用车的需求从COVID-19的负面影响到一个更好的情况与2022年的意义。

阅读更多:制造商报告2020年第一季度COVID-19负面影响

“没有明确提出能见度COVID-19结局,水晶球尤其不透明,随着经济开始再次出现医药引起的昏迷,“肯尼Vieth说采取行动的总统和高级分析师。他阐述了,“即使我们通过逻辑和影响全局的问题,更多的实际考虑2021年的预估出现。”

Vieth补充道:“历史表明,即便从最低的低点,制造商不能打响指他们的集体,使生产立即。回到规范化的生产水平是一个很难的过程。”

他继续说道,“原本结构声耦合pre-COVID经济,强大的政府支持和被压抑的需求上升,有一个理由经济反弹到2021年。我们相信成熟的千禧一代将推动经济向前发展的关键,因为他们恢复过渡到婚姻,孩子,和抵押贷款。”

关于NA商用车需求,Vieth评论,“中型市场基本面COVID-19直接袭击,因为它影响了消费者的部分经济严重。重类8和拖车市场看到订单下降,上升的取消,积压推到后来建立日期。当经济最终反弹,访问能力可能是短,运费导致强势反弹,运营商的盈利能力,并最终unsated车辆替换需求。”

阅读更多:北美类8订单暴跌在现代的最低水平

最新的